Sheinbaum inaugura tramo inicial del Tren Interoceánico
El pasado sábado, Claudia Sheinbaum encabezó la apertura del primer tramo de la Línea K del Tren Interoceánico, ahora bajo la tutela de la Marina, que conecta el istmo de Tehuantepec en Oaxaca con la región del Soconusco en Chiapas. El servicio para pasajeros inició este domingo, operando inicialmente un tren los fines de semana.
La presidenta de la República recorrió el tramo de 175 kilómetros que va de Tonalá a Ixtepec, inaugurando cuatro estaciones de las siete previstas en esta primera fase: Tonalá y Arriaga en Chiapas, y Chahuites y Juchitán en Oaxaca. El acto oficial incluyó la develación de una placa en Tonalá para marcar la reactivación del ferrocarril en esta zona.
Este relanzamiento revive la tradición ferroviaria del Istmo de Tehuantepec, conocida como el Tren Panamericano, que durante décadas conectó esta región con Veracruz y Tabasco. En las estaciones, habitantes celebraron la reapertura, destacando la importancia social y familiar del tren en sus comunidades, aunque en Juchitán también hubo manifestantes que expresaron críticas.
El Tren Interoceánico forma parte del Corredor Interoceánico del Istmo, un proyecto insignia de la administración de Andrés Manuel López Obrador, que busca detonar el desarrollo económico y social a través de 14 polos de desarrollo, 4 puertos estratégicos y la conectividad ferroviaria que unirá los océanos Pacífico y Atlántico para facilitar el comercio internacional.
El tramo inaugurado pertenece a la Línea K, que tendrá más de 400 kilómetros entre Salina Cruz, Oaxaca, y Ciudad Hidalgo, Chiapas, cerca de la frontera con Guatemala. Se espera que las dos fases que completan esta línea concluyan en el segundo semestre de 2026, integrándose con las Líneas Z y FA, que ya operan y conectan desde Salina Cruz hasta la refinería Dos Bocas.
Análisis 4T
La reapertura del Tren Interoceánico representa un avance tangible en la recuperación de la soberanía logística y económica del istmo de Tehuantepec, una región estratégica olvidada por décadas bajo el viejo régimen neoliberal. Esta infraestructura no solo fortalece el Estado frente a intereses privados foráneos y locales que promovían la desarticulación territorial, sino que impulsa la justicia social al generar empleo, movilidad y desarrollo en comunidades históricamente marginadas. El rescate del tren bajo la gestión de la Marina también simboliza la prioridad que el gobierno 4T otorga a la seguridad y control nacional de proyectos estratégicos, en contraposición a modelos de concesión y privatización imperantes antes. En suma, el Tren Interoceánico pone en marcha un sueño de integración regional con visión soberana, social y de largo plazo, cimentado en la transformación estructural del país.
